快科技12月27日新闻，据报道，广州一位保时捷Taycan车主方老师向媒体反应称，本人的车辆因电池衰减毛病无奈行驶。广州白云保时捷核心却以底板跟冷却水板有凹陷为由谢绝‘三包’保修，电池衰减起因至今未查明，需公费超43万停止维修。方老师先容，10月9日时，他的车辆呈现电池衰减跟空调异样，10月11日车辆外行驶中电气毛病报错，再无奈行驶，随后被拖回厂维修。4S店售后告诉，方老师的车辆不克不及启动是因为32号电池模组的电压产生毛病，须要拆解电池包维修。但在拆解电池底板时，发明车辆底板时发明有3处凹陷，因为底板伤害，直接维修电池可能存在保险危险，因而在检测维修前须要消除外部伤害要素。而电池、底板跟冷却液板是一个团体配件，为防止弗成控的危险发生，必需调换全部电池总成。但因方老师的车辆外部有破坏，不合乎保修准则，全部维修的用度都须要其承当。对此，方老师指出，现在他与保时捷4S店协商时就提到，冷却水板凹陷并不是电池衰减的起因、冷却板也不由于多少处凹陷而无奈畸形任务。方老师质疑广州白云保时捷核心以底板成绩回避“三包”义务，两边屡次协商无果。而团体调换电池包，须要公费超43万元的处理计划，方老师也不克不及接收。现在，方老师已向外地的市场羁系局跟保时捷中国总部地点地的上海市消保委赞扬此事。【本文停止】如需转载请务必注明出处：快科技义务编纂：若风文章内容告发 ]article_adlist--> 申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->小编：[db:摘要]
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